Rower miejski to idealna odpowiedź na korki, ale też sposób na to, by wprowadzić w swoje życie więcej ruchu i zadbać o zdrowie. Który rower wybrać, gdzie kupić, na co zwrócić uwagę – dziś rozwiejemy Twoje wątpliwości. Prezentujemy też aktualny ranking rowerów damskich i męskich i pomożemy znaleźć sprawdzonych dostawców.

Rower miejski – damski i męski – ranking maj 2022

Model		Gdzie kupić	Cena	Materiał/waga	Przerzutki	Rozm. koła	Nasza ocena
Le Grand Virginia 3 R20		WKRÓTCE	2345 zł	Aluminium (rama stalowa) / 18,5 kg	7	28’’	4,9/5
Romet Moderne 7		WKRÓTCE	1599 zł	Aluminium / 16,8kg	7	28’’	4,8/5
Romet Sonata Eco		WKRÓTCE	1784,15 zł	Aluminium / 16,6 kg	3	28’’	4,8/5
Romet Symfonia 2.0		WKRÓTCE	1199 zł	Aluminium / 16,8 kg	3	26’’	4,7/5
Romet Turing 7S		WKRÓTCE	1149 zł	Aluminium / 16,5 kg	7	26’’	4,7/5
Le Grand Lille 2		WKRÓTCE	1449 zł	Aluminium / 17,7 kg	6	28’’	4,7/5
Romet Vintage D		WKRÓTCE	1444,15 zł	Aluminium / 17,7 kg	6	28’’	4,7/5
MBM Elite 6B		WKRÓTCE	1299 zł	Aluminium / 13 kg	6	28’’	4,6/5
Dawstar Citybike S7B		WKRÓTCE	749 zł	Aluminium (rama stalowa) / 16,5 kg	7	26’’	4,5/5
Indiana Moena S7B		WKRÓTCE	799 zł	Aluminium (rama stalowa) / 16,5 kg	7	28’’	4,5/5

Czy warto kupić rower miejski? Odpowiedz na proste pytanie

Zanim w ogóle zaczniesz przeglądać modele, sprawdzać, na co zwrócić uwagę i oczywiście zanim jeszcze zdecydujesz się na zakup, powinieneś zadać sobie dość proste pytanie – do czego ma służyć Ci ten rower? Dojazd do pracy, wyjazd na zakupy, swobodne przemieszczanie się po mieście bez korków, rekreacyjne wypady do parku czy pobliskiego lasu – w tych przypadkach rower miejski sprawdzi się idealnie! Jeżeli zamierzasz natomiast jeździć po górskich lub innych, wymagających terenach, powinieneś raczej rozważyć zakup roweru górskiego bądź sportowego. 

W dzisiejszych czasach rower miejski jest świetną alternatywą dla samochodu czy komunikacji miejskiej. W coraz bardziej zatłoczonych miastach, rośnie też poziom frustracji kierowców. Rower zapewni Ci pełen komfort i skróci też czas dojazdu z punktu A do punktu B. Ponadto, zadba o Twoje zdrowie nie tylko fizyczne, ale też psychiczne. Plusy zakupu roweru można mnożyć. My skupimy się jednak na tych najważniejszych.

Rower miejski – zalety

• wyprostowana sylwetka – rower miejski znacząco różni się od roweru górskiego czy sportowego. A wszystko dzięki odpowiednio wyprofilowanej kierownicy, która pozwoli Ci zająć na nim wyprostowaną sylwetkę. Jest to szczególnie ważne, jeśli Twój kręgosłup w pracy czy szkole narażony jest na obciążenia. Jazda na rowerze będzie zatem dla Ciebie dobrym ćwiczeniem
• niższa rama – rowery miejskie charakteryzują się niżej zamontowaną ramą niż w rowerach górskich. Dzięki temu znacznie łatwiej będzie Ci na niego wsiąść. Może mieć to szczególnie istotne znaczenie dla kobiet, które nie chcą rezygnować z zakładania sukienek. Poza tym, w mieście, znacznie częściej niż w terenie, będziesz po prostu zatrzymywać się. Niższa rama sprawi, że łatwiej będzie Ci ponownie ruszyć
• samo zdrowie – jak już wspominaliśmy, jazda na rowerze na pewno przyczyni się do poprawy Twojego zdrowia. Bo przecież sport to zdrowie. Tak wielu z nas w dzisiejszych, zabieganych czasach brakuje aktywności fizycznej. Ile razy już obiecywałeś sobie, że pójdziesz na siłownię albo po prostu poćwiczysz w domu po albo przed pracą? Rower do aktywności trochę Cię zmusi. Ale też na pewno będzie i przyjemnością
• redukcja spalin – żyjemy w czasach, gdzie emisja spalin jest naprawdę duża, a powietrze staje się coraz mocniej zanieczyszczone. Decydując się na zakup roweru miejskiego, przyczynisz się do redukcji emisji spalin. Sam nic nie zdziałasz, skoro inni jeżdżą samochodami i “kopcą” w piecach? Pamiętaj, że zmiana zawsze zaczyna się od małych kroków. O tym, jak jeszcze dbać o czyste powietrze, więcej przeczytaj w tym materiale Eco Friendly
• unikanie korków i skrócenie czasu przejazdu – ile razy zastanawiałeś się, jak można do pracy jechać półtorej godziny, skoro masz do pokonania zaledwie 10 kilometrów albo i mniej? Ile razy ten fakt sprawiał, że czułeś się sfrustrowany? Wsiadając na rower, zapomnisz o korkach. To idealna alternatywa dla samochodu i miejskiej komunikacji. Oczywiście – przyznajemy, trochę zależna od pogody, ale przecież codziennie nie pada. A poza tym, przed deszczem też możesz się przecież zabezpieczyć, kupując choćby odpowiednią pelerynę. 

Kultura jazdy na rowerze, czyli podążając za Holandią

W Holandii rower miejski to podstawowy środek komunikacji

Holandia – to idealny przykład na to, że jazda na rowerze jest po prostu modna. Można powiedzieć, że kraj ten jest kolebką kultury rowerowej. Jego mieszkańcy wybierają ten środek transportu nie tylko do wyjazdów rekreacyjnych, ale przede wszystkim do pracy. Jeżdżą na nim panie w garsonkach czy panowie w garniturach. I nie ma w tym absolutnie nic dziwnego. Do pracy rowerem jeżdżą wszyscy – pracownicy firm produkcyjnych, biurowych, businesswoman czy dyrektorzy. Rowery w Holandii są po prostu częścią życia.

A jak to wygląda w Polsce? Na szczęście coraz lepiej. Z roku na rok przybywa Polaków, którzy decydują się wsiąść na rower zamiast do samochodu. Dojeżdżanie do pracy, szkoły, na zakupy rowerem to już nie jest “obciach”, a moda. Mając rower, jesteś eko, dbasz o środowisko, ale też i o siebie. Co prawda w tym temacie od Holendrów nadal możemy się wiele uczyć, ale to akurat dobry przykład i warto! 

Rower miejski – na co zwrócić uwagę przed zakupem

• rozmiar roweru – bardzo istotny element, od którego w zasadzie wszystko się zaczyna. Mówiąc najprościej, jak duży rower powinieneś wybrać, zależy od Twojego wzrostu. Oczywiście producenci rowerów często zapewniają, że dany model będzie idealnie pasował dla osoby w przedziale od 160 do 185 centymetrów wzrostu, co w zasadzie oznacza, że rower jest po prostu uniwersalny, ale nie zawsze będziesz czuł się komfortowo. Co prawda jesteś w stanie wyregulować wysokość siodełka czy położenie kierownicy, ale może okazać się to niewystarczające. Najlepiej zatem po prostu usiąść na rower, zrobić małą rundkę, a potem go kupić. Pamiętaj, że robiąc to przez internet, często jesteś w stanie zaoszczędzić kilkadziesiąt a nawet kilkaset złotych
• rama – na rynku dostępne są modele, które produkowane są z różnych materiałów. Najczęściej to stal i aluminium. Ta pierwsza konstrukcja zapewni Ci większą stabilność, jest znacznie trwalsza i odporna na drgania i uszkodzenia. Aluminiowe modele są jednak znacznie lżejsze. Jest to szczególnie ważne, kiedy musisz rower gdzieś wnieść, na przykład na balkon w bloku na drugim piętrze, bo nie masz innych możliwości. Nie jest jednak tak, że aluminium to materiał kruchy. Solidnie zbudowany rower na pewno długo Ci posłuży
• materiał typu premium – w sklepach znajdziesz też rowery, które wykonane są z tytanu lub włókna węglowego. To też ciekawe opcje. Oba modele będą bardzo lekkie i jednocześnie trwałe. Decydując się na zakup takiego roweru, musisz jednak liczyć się z większym wydatkiem
• waga roweru – pośrednio już o tym wspominaliśmy w punkcie wyżej. Waga zależy nie tylko od samego materiału, z którego wykonany jest rower, ale też od dodatkowych elementów, które są w nim zamontowana, jak choćby amortyzator. Modele aluminiowe, czy te wykonane z tytanu lub włókna węglowe, ważą raczej nie więcej niż 16-17 kilogramów (a często mniej), te stalowe natomiast 5-8 kilogramów więcej. Panie na pewno odczują różnicę. Jeśli zatem wiesz, że codziennie czeka Cię wnoszenie, lepiej będzie zainwestować w model nieco lżejszy. Należy pamiętać o tym, że rower miejski jest cięższy od roweru górskiego czy sportowego. Jest to podyktowane faktem, że z założenia nie jest on przeznaczony do jazdy po wymagających, górskich terenach czy do pokonywania wielkich wzniesień
• koła i opony – optymalne do jazdy miejskiej są koła w przedziale 26-28 cali. Opony charakteryzują się natomiast znacznie mniejszym bieżnikiem niż te zastosowane w modelach sportowych. Powód jest prosty. W terenie potrzebujesz znacznie lepszej przyczepności. Oczywiście nie jest też tak, że Twoje opony w mieście mogą być “łyse”. Przy śliskiej nawierzchni, kiedy spadnie deszcz, bieżnik pozwoli Ci zachować stabilność
• hamulce – najczęstsze zastosowanie w rowerach miejskich mają dobrze znane hamulce szczękowe. Na niezbyt wymagających nawierzchniach z całą pewnością spełnią one swoje zadanie. Kiedy jednak planujesz swoim rowerem wycieczki poza miasto, gdzie raczej nie ma asfaltu czy kostki brukowej, lepszym rozwiązaniem będzie zakup modelu z hamulcami tarczowymi. Są one bardziej niezawodne. Pamiętaj jednak, że to też generuje koszty. Jeśli zatem wiesz, rower miejski ma spełniać swoje podstawowe zadanie, hamulce szczękowe w zupełności wystarczą
• przerzutki – większość z nas doskonale zapewne pamięta rowery górskie, w którym do dyspozycji mieliśmy 18 albo i więcej przerzutek. W rowerze miejskim tyle ich nie potrzebujesz. Najczęściej spotkasz się z modelami, które dysponują od trzech do siedmiu przerzutek. I to absolutnie wystarczy. Na pewno spotkasz się też z modelami “bezprzerzutkowymi”, ale to raczej nie jest dobry pomysł. W każdym mieście przecież są mniejsze lub większe podjazdy. Przerzutki z pewnością ułatwią Ci ich pokonanie
• siodełko – co tu dużo mówić – powinno być ono po prostu wygodne. W rowerach miejskich zastosowano nieco szersze siodełka, niż w modelach sportowych. A wszystko dlatego, że Twoja jazda ma być maksymalnie komfortowa, zwłaszcza, jeśli używasz roweru, jeżdżąc do pracy czy szkoły. Bardzo często siodełka mają też dodatkową amortyzację, która poprawia komfort jazdy, choć nie jest niezbędna
• amortyzacja – skoro już wywołaliśmy do tablicy ten temat, warto wspomnieć w kilku zdaniach również o tym aspekcie. W wielu modelach stosuje się tak zwany “sztywny widelec”, czyli po prostu brak amortyzacji. I wcale nie jest to rozwiązanie złe, zwłaszcza, że w mieście przejazdy z reguły odbywają się po dość płaskich, mało wymagających drogach. Oczywiście, jeśli chcesz zapewnić sobie pełen komfort podczas jazdy i uniknąć bolących nadgarstków czy pośladków, na pewno warto rozważyć zakup modelu z amortyzację. Tutaj jednak pojawia się pewno “ale”. Jeśli nie dysponujesz zbyt dużym budżetem i chcesz zakupić rower za tysiąc złotych lub mniej, raczej powinieneś zapomnieć o amortyzacji, która zapewni Ci pełen komfort. Oczywiście na rynku dostępne są takie modele, ale jakość tej amortyzacji pozostawia wiele do życzenia, a w zasadzie nawet nie poczujesz, że ją masz. Jeśli zatem naprawdę chcesz, by Twój rower był wyposażony w system amortyzacji, powinieneś rozważyć zakup nieco droższego modelu. Oczywiście nie zawsze jest tak, że cena idzie w parze z jakością, ale w tym przypadku jest to dość mocno powiązane
• oświetlenie – poruszając się po ulicy, ścieżce rowerowej czy chodniku, musisz być dobrze widoczny. Twój rower powinien być zatem wyposażony w dobre oświetlenie. Oczywiście możesz dokupić dodatkowe lampki, ale po co dokładać sobie kosztów, skoro producenci coraz częściej oferują to w pakiecie
• otwory montażowe – wbrew pozorom, bardzo istotny element każdego roweru. Na pewno będziesz w którymś momencie chciał zamontować w swoim modelu koszyk czy bidon z wodą. Jeśli okaże się, że brakuje w nim otworów montażowych, zadanie będzie utrudnione. Oczywiście nie jest też tak, że to element konieczny, bo zarówno koszyk jak i bidon mogą być montowane bez użycia śrub, ale jednak przymocowanie tych elementów, zapewni Ci większą stabilność podczas jazdy
• elementy dodatkowe – jak w każdym przypadku, jest ich naprawdę dużo. Do podstawowych należą bez wątpienia błotniki, które uchronią Cię przed zabrudzeniem. Dobrym rozwiązaniem jest też osłona łańcucha. Szczególne znaczenie ma ona w przypadku pań, które często decydują się jeździć w sukienkach. Z osłoną masz pewność, że Twoje ubranie nie wkręci się w łańcuch, co może spowodować naprawdę poważne konsekwencje, łącznie z wypadkiem. Ponadto, warto zwrócić też uwagę, czy producent oferuje w pakiecie bagażnik czy koszyk, w którym łatwo przewieziesz zakupy czy plecak. 

Rower miejski, trekkingowy i sportowy – jakie są różnice

Rower miejski jest przeznaczony przede wszystkim do jazdy po utwardzonej nawierzchni

Różnic oczywiście jest bardzo dużo. Skupmy się jednak przede wszystkim na przeznaczeniach. Rower miejski, jak sama nazwa wskazuje, pozwala szybko i komfortowo pokonywać trasy asfaltowe czy brukowe, innymi słowy – mało wymagające. Jest cięższy, ale też bardzo zwrotny i stabilny. 

Rower trekkingowy pozwoli Ci na wypady za miasto, do pobliskiego lasu czy parku. Jego konstrukcja jest nieco mocniejsza i bardzo często ma on też amortyzację i nieco lepszy bieżnik w oponach. Oczywiście, o ile trasa nie będzie wiodła przez poważne przeszkody, rower miejski z leśnymi ścieżkami też sobie poradzi

Rower sportowy z kolei, czy górski, przeznaczony jest typowo do wypadów po wymagających terenach, gdzie jest wiele przeszkód czy kamieni. A do tego czeka Cię też sporo podjazdów, bo taki model wyposażony jest w znacznie więcej przerzutek, a to oznacza, że nawet strome podjazdy nie będą stanowiły dla Ciebie większego wyzwania. W takim rowerze zastosowano też opony z odpowiednim bieżnikiem, bo są one bardziej narażone na przebicie.

Rower miejski – damski i męski. Jakie są różnice

Kiedy wiele lat temu decydowaliśmy się na zakup roweru górskiego, na rynku dostępne były modele męskie i tak zwane “damki”. Różnica była łatwo zauważalna. Rama w rowerze damskim miała większy skos, co sprawiało, że paniom łatwiej było na niego usiąść. W aktualnych modelach te różnice mocno się już zacierają albo po prostu ich nie ma. 

Modele, które przyjęło się mówić, że są damskie, mają po prostu krótszą ramę lub jest ona nieco obniżona. Panie zwykle decydują się też na zakup lżejszego modelu. Tak naprawdę jednak, producenci coraz częściej projektują rowery uniwersalne. A cała sztuka polega na tym, by dobrać go do swojego wzrostu, o czym decyduje w głównej mierze długość ramy. 

Czy rower miejski nadaje się do jazdy po lesie

Jeśli teren nie jest zbyt wymagający, rowerem miejskim możesz poruszać się też po lesie

Zastanawiasz się, czy zakup roweru miejskiego, a nie na przykład sportowego, zamknie Ci możliwość wypadów za miasto, do lasu czy pobliskiego parku? Tak jak już wcześniej wspominaliśmy, wszystko zależy od tego, po jak wymagających terenach zamierzasz się poruszać. Jeśli nie masz do pokonania wielu wzniesień, a podłoże to nie wyłącznie kamienie i kłody, nie masz się czego obawiać. Twój rower miejski na pewno sprosta i temu wyzwaniu. 

Jeśli jednak wiesz, że Twój rower częściej będzie używany do wypadów za miasto i lasu, gdzie tereny są wymagające, lepiej rozważyć kupno roweru górskiego czy sportowego. Nie będziesz musiał wówczas martwić się o swoje opony czy o kondycję ze względu na ograniczoną liczbę przerzutek. 

Rower miejski – czy można nim jeździć po chodniku

Zasady poruszania się rowerem wciąż stanowią dla wielu zagwostkę. To jak to w rzeczywistości wygląda – można korzystać z tego chodnika czy nie? Można, ale tylko w określonych przypadkach, wręcz wyjątkowych. 

Po pierwsze, po chodniku rowerem mogą poruszać się dzieci do 10. roku życia, ale tylko pod nadzorem osoby dorosłej. Po drugie, z chodnika skorzystać można wtedy, kiedy panują złe warunki atmosferyczne – np. jest ślisko, wieje silny wiatr, który mógłby sprawić, że rowerzysta straci panowanie, czy widoczność utrudnia mgła. Wyjątek stanowi też droga szybkiego ruchu (powyżej 50 kilometrów na godzinę), ale wówczas z chodnika można skorzystać tylko wtedy, gdy jego szerokość wynosi co najmniej 2 metry. W każdym innym przypadku natomiast należy korzystać ze ścieżki rowerowej lub ulicy. 

Rower miejski – ceny

Jak w przypadku większości zakupów, zakres cenowy rowerów miejskich jest duży i zależy od wielu czynników, czyli m.in. wyposażenia i konstrukcji. Dość solidny rower miejski w podstawowej wersji zakupisz już za około 1000 złotych. Na rynku dostępne są jednak modele znacznie droższe, sięgające kilku tysięcy złotych. Jeżeli chcesz jednak kupić rower, który posłuży Ci wiele lat, powinieneś liczyć się z wydatkiem rzędu 1500-2500 złotych. W tym przedziale cenowym na pewno znajdziesz coś odpowiedniego, komfortowego i zarazem wytrzymałego.

Naszym Czytelnikom jak zawsze polecamy nasz redakcyjny ranking, w którym eksperci Eco Friendly regularnie oceniają, testują sprzęt, ale też zasięgają opinii producentów i samych użytkowników. Ten dostępny jest powyżej. Korzystając z polecanych przez nas produktów masz pewność, że trafisz w odpowiednie miejsce, a w razie ewentualnych problemów, pomożemy Ci je rozwiązywać.

Rower miejski – konserwacja

Warto regularnie robić przegląd Twojego roweru

Z rowerem jest trochę jak z samochodem. Twoje auto wymaga regularnych przeglądów. O rower też trzeba dbać. Można to robić samodzielnie bądź z pomocą dedykowanych serwisów rowerowych. 

Przed startem sezonu na pewno warto upewnić się, czy wszystkie śruby są odpowiednio dokręcone, a łańcuch porusza się bez oporów. Należy też przetestować hamulce w bezpiecznym miejscu, żeby nic nie zaskoczyło Ciebie, kiedy będziesz zjeżdżał ze wzniesienia. Rower powinien być przechowywany w suchym miejscu, by uniknąć ewentualnej korozji. Pamiętaj też o sprawnym oświetleniu, by dbać o swoje i innych bezpieczeństwo. 

Po sezonie, zanim odstawisz rower na kilka miesięcy, też warto sprawdzić działanie wszystkich niezbędnych elementów, osuszyć rower, wyczyścić, odpowiednio nasmarować łańcuch. Pamiętaj – jak dbasz, tak masz. 

Rower miejski – nie zapomnij o zabezpieczeniach

Zakup roweru to nie wszystko. Warto wyposażyć się też w odpowiednie zabezpieczenia przeciwkradzieżowe, a tych na rynku dostępnych jest cała gama – od łańcuchów, przez kłódki i wszelakie zapięcia, aż po zyskujące coraz większą popularność – zabezpieczenie u-lock, które dla złodziei stanowi nie lada wyzwania. 

A skoro jesteśmy już przy bezpieczeństwie, to koniecznie zadbaj też o swoje. Podczas jazdy rowerem zawsze zakładaj kask (wkrótce pojawią się tutaj nasze rekomendacje). W razie ewentualnego upadku, Twoja głowa będzie chroniona. Uwierz, kask niejednemu rowerzyście uratował życie. Nie będziesz w stanie wszystkiego na drodze przewidzieć. Czasami to nieuwaga innych użytkowników drogi, może być przyczyną niebezpiecznego zdarzenia. Na bezpieczeństwie nie warto oszczędzać. 

Rower miejski – gdzie kupić

Jak mantrę zawsze powtarzamy – tylko u sprawdzonych dostawców. Stanowczo odradzamy sprowadzania modeli z odległych zakątków Azji. Co prawda zaoszczędzić na zakupie trochę pieniędzy, ale ryzyko może się w ostatecznym rozrachunku nie opłacić, kiedy dla przykładu okaże się, że musisz skorzystać z gwarancji, a dostawca zniknął lub jest z nim utrudniony kontakt.

Jako Eco Friendly współpracujemy wyłącznie ze sprawdzonymi dostawcami, którzy mają wieloletnie doświadczenie w pracy z klientami, gwarantują sprawny zakup, transport i rozwiązują bez zarzutu ewentualne problemy. Pamiętaj, że my też jesteśmy tutaj po to, by Ci pomóc. Korzystając z polecanych przez nas produktów z rankingu powyżej, masz pewność, że trafisz w odpowiednie miejsce, a ponadto, jeśli pojawią się nurtujące pytania po samym zakupie, chętnie na nie odpowiemy i pomożemy znaleźć odpowiednie rozwiązanie. 

Rower miejski – podsumowanie 

Ruch to zdrowie, sport to zdrowie. A jazda na rowerze idealnie się w to wpisuje. Nie każdy lubi biegać czy chodzić na siłownię, a jazda na rowerze to idealna alternatywa. Poza tym, przyjemne można połączyć z pożytecznym. Jadąc do pracy, na zakupy czy po prostu na przejażdżkę, nie tylko unikniesz korków, ale też zrobisz coś dobrego dla swojego samopoczucia. Poza tym, siadając na rower dbasz o środowisko, czyli jesteś eko. Z całą pewnością zakup roweru miejskiego to inwestycja, która szybko Ci się zwróci.